El País Vasco suma más de 80.000 m2 logísticos a su oferta en 2019
La superficie logística proyectada en el País Vasco ha aumentado este año a niveles que no se veían desde 2016 gracias, en gran parte, a los proyectos de reconversión de antiguas naves industriales en desuso para nuevos usos logísticos, según datos recabados por CBRE.
En concreto, los metros cuadrados para uso logístico proyectados en la actualidad se sitúan en torno a los 82.000, frente a los 65.000 metros cuadrados proyectados en 2018 y los 54.000 metros cuadrados en 2017. Por otra parte, el número de edificios industriales proyectados en toda la región supera la veintena (23) por primera vez en nueve años.
“Esta nueva superficie logística, que estará disponible en los próximos seis meses, suministrará nueva oferta en un mercado con una demanda que se mantiene activa. El incremento en la oferta hace posible que las rentas se vayan a mantener en rangos estables, de entre 5 y 6 euros/m²/mes en las áreas de Bilbao y San Sebastián/Irún y en torno a 3 o 3,5 euros/m²/mes en la zona de Vitoria-Gasteiz”, señala Juan José López del Corral, director de CBRE Bilbao.
Zonas de interés
Por zonas, Bizkaia es la más atractiva para los interesados en logística de última milla, como pone de manifiesto el crecimiento registrado en el número de empresas couriers que se han establecido allí, especialmente, en la margen izquierda. Sin embargo, hay escasa disponibilidad de naves de calidad y de suelo finalista en el que desarrollar nuevos proyectos llave en mano, los dos productos que más interesan a los inversores.
Gipuzkoa, por su parte, capta el interés de la demanda logística de transporte por carretera, aunque la disponibilidad de producto es baja y tampoco hay suelo finalista en el que desarrollar nuevos proyectos.
En Álava, sin embargo, que concentra el interés de la logística de procesos productivos, sí hay disponibilidad de suelo, pero, por otra parte, muestra escasez de plataformas logísticas de dimensiones superiores a 5.000 metros cuadrados de superficie.
