Después de tres años de adecuación y urbanización, con el proyecto aún no concluido, ya se han otorgado las licencias para levantar las primeras viviendas (ocho promociones con 503 inmuebles), cuya construcción se prolongará entre 24 y 36 meses. Este plazo marcará el inicio de la nueva etapa de crecimiento de la ciudad de Málaga. Un proyecto de ciudad imponente de 3.450 pisos impulsado por firmas como Aedas Homes, Metrovacesa, Habitat Inmobiliaria, Momentum, Lagoom Living, AQ Acentor, Terra Green Living, Aelca y Arqura Homes, bajo la coordinación de Urbania.
Distritozeta se encuentra perfectamente comunicado con el resto de Málaga: al norte conecta con la avenida de José Ortega y Gasset; al sur, con la calle Ucrania; al este, con las calles Cuernavaca, Monterrey y Managua; y al oeste, con la calle Bretaña. Esta nueva área promete convertirse en un referente del desarrollo urbano malagueño.
Con este futuro barrio, Málaga quiere erradicar de un plumazo el problema habitacional que subyace en su desarrollo, abriendo nuevos espacios para el crecimiento y el asentamiento de las generaciones del futuro, pero también del presente, como la auténtica Generación Z, que da nombre a este espacio concebido como un nuevo modelo de barrio.
La Gerencia de Urbanismo de Málaga ya ha aprobado las licencias de obra para la construcción de 503 viviendas en ocho promociones. De estas, 111 serán viviendas protegidas; y todo con un presupuesto de ejecución de 52,5 millones de euros. Este proyecto de ingeniería urbanística, financiera y empresarial ha afianzado aún más la idea de convertir a Málaga en una ciudad para la inversión, la generación de negocio y empleo, y la atracción de talento y nuevos proyectos empresariales.
Urbania, la empresa creadora del concepto del barrio, estima que los trabajos de urbanización estarán ya acabados en el segundo trimestre de 2025. Y prevé que la ejecución de las zonas verdes también arranquen en las próximas semanas para finalizar, a priori, en el primer trimestre de 2026. Según las constructoras, las primeras viviendas se podrán entregar entre finales de 2026 e inicios de 2027.
El Ayuntamiento concede licencia de obras a las primeras ocho promociones del que será el duodécimo distrito de la ciudad
El Ayuntamiento concede licencia de obras a las primeras ocho promociones del que será el duodécimo distrito de la ciudad
En lo que respecta a la VPO, cuyo parque de vivienda ocupará un 30% del total del barrio, ya se ha iniciado el proceso de licitación para la permuta por edificación futura sobre trece parcelas de uso residencial en régimen de vivienda de protección pública; y entre ellas se incluyen varios lotes en distritozeta.
Distritozeta es un barrio diseñado desde los pilares de una smartcity; comunidad, movilidad, sostenibilidad y tecnología, siendo un barrio totalmente adaptado a las necesidades de hoy en día y destacando por todas las innovaciones que va a tener incluidas. Se busca crear comunidad, incluyendo puntos en el barrio como huertos urbanos, parques para niños,
pet parks para mascotas, etc. La movilidad y los estilos de vida saludables juegan un papel fundamental, con carriles bici, gimnasios al aire libre, zonas relax para realizar pilates o rincones de lectura.
Es una auténtica oda a la sostenibilidad y la tecnología. Más de 70.000 m2 de zonas verdes se reparten en 66 hectáreas, con un refugio climático en el bulevar principal que marca la diferencia. Además, incorpora huertos solares que generan energía, puntos de recarga para vehículos eléctricos, riego inteligente y una pantalla interactiva, creando así un entorno moderno, práctico y respetuoso con el medio ambiente.
Varias son las promotoras y constructoras que están integradas en el árbol del proyecto distritozeta, ya que han visto una oportunidad de negocio y de aportar al desarrollo de una de las ciudades más emergente de España y la sexta capital del panorama nacional. Entre ellas, Aedas Homes, Metrovacesa, Habitat Inmobiliaria, Momentum, Lagoom Living, Terra Green Living, Aelca, Arqura Homes, Vympica (para VPO) y AQ Acentor. Todas estas promotoras trabajan de la mano de Urbania, creadora del concepto de distritozeta, del barrio piloto y encargada de la gestión administrativa y de difusión de todo el proyecto.
Un paseo por el barrio piloto
En enero de 2025 se empezarán a ver las primeras obras y grúas de edificación en el distritozeta, y AQ Acentor hará lo propio con su comercialización. Esta compañía cerró recientemente la compra de dos parcelas residenciales para una conjunto de 182 viviendas, por un total de 65 millones de euros. Con su participación en distritozeta, la promotora sube su apuesta por Málaga donde ya alcanza una inversión total de más de 570 millones desde 2017, impulsando más de 1.720 viviendas en 17 promociones repartidas en toda la costa, de Rincón de la Victoria a Estepona.
“Una comercialización que va prácticamente quemando etapas sin ningún piso, espacio, local o casa sin vender. Ya no quedan los de un dormitorio que rozaban los 190.000 euros y ahora estos mismos ya superan los 220.000”, apuntan desde el equipo comercial de la promotora en el barrio piloto del que será el duodécimo distrito de la ciudad.
Las viviendas de AQ Acentor, como en la mayoría de zonas residenciales y resto de proyectos, contarán con dos, tres o cuatro dormitorios, dos baños, plazas de garaje y trastero; además de llevar la seña de identidad de todo el recinto zeta con zonas verdes como eje de la urbanización, parques infantiles, piscinas, gimnasio, huertos y espacios deportivos, así como ámbitos de coworking o juego. La compañía ya tiene viviendas a la venta en otras fases que van desde los 215.000 a los casi 500.000 euros. “Y que no se piense que el perfil predominante de comprador es el inversor extranjero o el que apuesta por el negocio, sino que es nacional, con mucho cliente y cooperativista de Málaga. Con lo que la subida de precios responde a la alta demanda de vivienda que existe en la ciudad, el alto poder adquisitivo que hay y la gran cantidad de gente que quiere vivir aquí, es la ciudad de moda”, apuntan también desde el equipo comercializador de Momentum.
El perfil de reposición, el de mejorar en su vivienda cuando incluso muchos clientes ya tienen completamente pagado su inmueble actual, es otro público que está aumentando su tránsito y petición de información en el barrio piloto.
Todas las promotoras cuentan con, al menos, dos proyectos en sus planes de desarrollo, y esperan estar casi una década comercializando inmuebles. Distritozeta o Distrito 12 de la ciudad quiere incorporar un nuevo concepto de construcción y urbanismo, “aquí no solo se construye, sino que se diseña un modo de vida que, por supuesto, estará unido al resto de la ciudad, pero con zonas muy diferenciadas, vanguardistas, innovadoras y que se distingan de las construcciones más tradicionales”, comentan desde el staff comercial de Momentum en otra de las oficinas de este peculiar barrio piloto.
El segmento VPO también tendrá un protagonismo importante con casi el 30% de los inmuebles que saldrán a la venta en el futuro barrio
El segmento VPO también tendrá un protagonismo importante con casi el 30% de los inmuebles que saldrán a la venta en el futuro barrio
Momentum se especializa en este gran reto de ciudad en las viviendas unifamiliares, siendo la única promotora que las construirá y venderá. “Haciéndolo, además, a modo de cooperativa, cada comprador no será un cliente, sino un socio de la empresa que se conforme para construir las viviendas asignadas. Así, lograrán precios más ventajosos y serán socios de un proyecto en común”, indican desde la firma.
Desde Urbania también aseguran que “se sigue trabajando en el proyecto con idea de mantener todos los elementos del concepto inicial, y consolidar todos los espacios y actividades. La mayor parte de los espacios, zonas deportivas y parques infantiles, huertos urbanos, puntos dotacionales, parques caninos, aparcamientos de coches eléctricos, hotel de insectos… forman parte del proyecto de zonas verdes de la urbanización, que se empezará a ejecutar en el primer trimestre de 2025”.
Siendo la cuestión de la vivienda y los precios un eje del debate nacional actual en muchos ámbitos sociales de nuestro país, la visión de Urbania es que “el acceso a la vivienda se ha dificultado en los últimos años por la poca oferta existente frente a la alta demanda actual del mercado”. “Desde el sector seguimos insistiendo a las administraciones en la necesidad de tratar este asunto como una emergencia, poner a disposición de los promotores suelo que desarrollar, simplificar la legislación y agilizar trámites para solucionar la situación”, afirman.
Prueba de ello es que las promotoras involucradas en el proyecto están lanzando nuevas fases de comercialización de manera constante, lo que refleja “claramente la alta demanda y el buen ritmo de ventas que están experimentando, ya que el público está respondiendo de forma muy positiva al proyecto”, aseguran desde Urbania. Una firma que, además de idear este sueño del ladrillo y la vida futura de una generación, apoya a las comercializadoras y empresas implicadas para mantener una visión global de todo el proyecto.
Movilidad dentro y fuera del distrito
Los agentes inmobiliarios de las distintas promotoras en el barrio piloto se afanan en vincular distritozeta al resto de Málaga. De ahí que la movilidad sea muy importante tanto para acceder a los diversos viales del barrio, como para unirlos con otras partes de la ciudad. La Empresa Malagueña de Transportes, ya ha dispuesto dos cabeceras de líneas para el autobús urbano en las principales avenidas de distritozeta, además de otras paradas.
Asimismo, el tren de cercanías, con la línea que une Málaga capital con el interior de la provincia, hará que se puedan abordar trayectos directos o conectar con las paradas que llegan al centro de la ciudad y enlazan con la línea que va a la Costa del Sol.
El Metro de Málaga, aunque no vaya a hacer modificaciones en sus trazados, sí cuenta con una parada a unos diez minutos andando. Todo un diseño de estrategia de movilidad, también de la mano de Urbania, el Ayuntamiento de Málaga y de las promotoras que trabajan de forma conjunta.
Resumiendo, 2025 marcará un hito en el desarrollo de distritozeta con el inicio en enero de las obras de las primeras viviendas y la finalización del trazado de urbanización, prevista para la mitad del ejercicio. Unos plazos que prevén cumplirse puesto que las obras de las diferentes fases y proyectos de las promotoras no interrumpirán los últimos meses de trabajo de urbanización y habrá una calendarización clara para el desarrollo de cada una de las patas de este ambicioso plan.
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