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Madrid y Barcelona añadirán 1,1 millones de m2 de logística en 2024, según JLL

Durante 2024 se añadirán al mercado cerca de 850.000 m2 en Madrid y 265.000 m2 en Barcelona de nuevo producto logístico en construcción, según el informe “El mercado logístico en España” elaborado por JLL.

Esta consultora inmobiliaria informa que En Madrid, el 60% de los proyectos en construcción son especulativos y la mayoría se localizan en la tercera corona (municipio de Illescas) y en la segunda corona (municipio de Pinto).

Algunos de los principales proyectos por volumen de superficie son el desarrollo especulativo de ICC en el Polígono industrial Mateu Cromo de Pinto con unos 90.000 m2 y el proyecto de Patrizia en Illescas que consta de dos naves de 57.000 m2 y 35.000 m2 . En la primera corona adquiere relevancia el barrio de Villaverde, en el municipio de Madrid, donde se van a entregar en 2024 tres plataformas de ICC con un total de 55.000 m2 y la segunda fase del desarrollo de Invesco de 47.000 m .

Durante este año se añadirán al mercado cerca de 850.000 m2 en Madrid y 265.000 m2 en Barcelona de nuevo producto logístico en construcción

En Barcelona, el 50% de los proyectos en construcción son especulativos y la mayoría se concentran en la tercera corona. Entre los nuevos proyectos destacan por superficie la segunda fase del operador de muebles Kave Home de 40.000 m2 para ocupación propia

Durante los próximos meses y como consecuencia de la situación económica, influida por los elevados costes de construcción y costes de mano de obra, así como por el aumento de los costes de financiación, la finalización de algunos proyectos podría retrasarse.

Asimismo, los proyectos a riesgo se están paralizando cada vez más, a la espera de mejores rentabilidades y condiciones de financiación, mientras que los proyectos llave en mano contarán con mayor protagonismo.

En el caso del mercado de Madrid, la proporción de proyectos especulativos ha ido descendiendo desde el año 2022, pasando de un 80% a principios de 2022 a un 60% a finales de 2023.

En el mercado catalán, la proporción de proyectos especulativos se ha incrementado, hasta situarse en el 50% a finales de 2023 desde el 35% a principios de 2022. La falta de suelo, sobre todo en primera y segunda corona, impulsa el desarrollo de proyectos especulativos ya que son en mayor medida susceptibles de ser absorbidos de forma relativamente rápida.

El sector sigue contando con fundamentos sólidos

La demanda logística en España sigue contando con sólidos fundamentales a largo plazo. Sin embargo, en 2023 se vio afectada por la incertidumbre del mercado que en algunos casos retrasó la toma de decisiones, así como por una actividad más contenida por parte de operadores de ecommerce y por la reducción de tenders en el mercado que busquen operadores logísticos para realizarles su operativa.

En el mercado de Madrid, la contratación logística en 2023 superó los 900.000 m2 , lo que supuso un descenso del 30% respecto a 2022, cuando se alcanzaron niveles máximos junto al año 2021. A su vez se redujo un 8% respecto a la media de los últimos cinco años, aunque superó en un 25% la contratación media de los últimos 10 años. El mayor volumen de contratación se concentró en el tercer trimestre del año, que estuvo impulsado por el cierre de varios proyectos que se encontraban retrasados.

Entre las operaciones más relevantes de 2023 destacaron el alquiler por parte de Grupo Suardiaz de dos naves logísticas de 39.000 y 43.000 m2 en Seseña e Illescas, respectivamente, y el alquiler de una nave de 66.000 m2 en un proyecto de Goodman llave en mano para Seur. También destacó el arrendamiento de la totalidad de la Fase II del proyecto ICC Citydox en Torrejón de Ardoz, el arrendamiento por parte de Ontime de una nave de 51.000 m2 en el Parque Tecnológico Logístico-Noblejas (Toledo), bajo la modalidad de llave en mano, y el alquiler por parte de Alloga de dos naves de 21.000 m2 cada una en el parque logístico que promueve Delin Property en Illescas, una de las cuales es de reciente construcción y la otra tiene fecha de finalización prevista para el tercer trimestre de 2024.

En el mercado catalán, la contratación cerró el año 2023 superando los 500.000 m2 , un 35% por debajo de los datos de 2022, un 22% por debajo de la media de los últimos cinco años y un 12% por debajo de la media de los últimos 10 años. En este mercado, la ralentización de la absorción alivia temporalmente las restricciones de oferta, mientras que persiste la presión al alza sobre las rentas especialmente en primera y segunda corona.

Entre las operaciones más relevantes destacó el alquiler de una nave de unos 50.000 m2 por parte de Penguin Random House en Cerdanyola del Vallès, de una nave de 27.000 m2 por parte de Orimar Logística, en Fogars de la Selva y el alquiler de una nave de 26.000 m2 por parte de Esbo Logistics en Castellbisbal (proyecto multilevel de Goodman).