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Bain Capital y Conren Tramway desarrollan en Alcalá de Henares un proyecto logístico de 58.000 m2

La firma de inversión Bain Capital y Conren Tramway (CT), empresa española dedicada a la inversión y promoción inmobiliaria, han adquirido un suelo en Alcalá de Henares (Madrid) para desarrollar un parque logístico de última generación con una superficie total alquilable de 58.000 metros cuadrados. Esta adquisición forma parte de la joint venture (JV) logística de ambas firmas para la península ibérica.

Alcalá Logistics Park se beneficia de una ubicación privilegiada junto a la autovía A-2 en pleno Corredor del Henares, considerado el principal eje logístico de la península ibérica. Esta autovía conecta Madrid y Barcelona, y ofrece un excelente acceso al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Este nuevo proyecto logístico, el primero de la joint venture en Madrid, “está estratégicamente situado para responder a la demanda insatisfecha de logística grado A en la zona”, según las compañías.

El proyecto se desarrollará en dos fases de 28.000 metros cuadrados y 30.000 metros cuadrados, respectivamente. Cada una de las naves será diseñada conforme a los CT Design Principles para satisfacer las especificaciones técnicas y demandas de los grandes operadores logísticos internacionales. Cuenta con dos accesos independientes, amplias zonas de maniobras y viales de circulación perimetral de grandes dimensiones, 70 muelles de carga así como una zona de movilidad sostenible con 20 plazas destinadas a vehículos eléctricos.

A nivel de sostenibilidad, el proyecto dispondrá de una reserva forestal de 20.000 metros cuadrados junto al río Henares destinada a la plantación de árboles, una instalación fotovoltaica de autoconsumo, un sistema de control de alumbrado y climatización que permitirá reducir las transmisiones térmicas en más de un 40%, un sistema de reutilización del agua de la lluvia para el riego de las zonas verdes y otras medidas que permitirán obtener al menos una certificación de sostenibilidad medioambiental Breeam Excellent.

La primera fase del proyecto, con flexibilidad para atender las demandas de operadores medianos y pequeños, ya está en marcha y se entregará en la segunda mitad de 2025.

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