Renfe ha encargado a Savills Arquitectura la rehabilitación y adaptación de cinco edificios emblemáticos en Madrid para la creación de nuevos espacios de trabajo innovadores y sostenibles.
La actuación abarcará un total de 36.650 metros cuadrados e incluirá la regeneración de cuatro edificios históricos, construidos entre 1858 y 1921, “así como un inmueble clave en la historia tecnológica de España, manteniendo el compromiso de la compañía con la sostenibilidad, la innovación y la protección del patrimonio cultural y ferroviario español”, según informa Savills en un comunicado
Ubicados en la Avenida de la Ciudad de Barcelona y los aledaños de la estación de Atocha, estos edificios fueron originalmente construidos por la compañía ferroviaria MZA para albergar sus oficinas y están catalogados con protección integral debido a su valor histórico.
“El objetivo del proyecto gira en torno a la apuesta de la compañía por una transformación cultural basada en la innovación, la sostenibilidad y el bienestar de su equipo, consolidando su liderazgo en la movilidad del futuro y contribuyendo a revitalizar el entorno urbano de Madrid”, explican desde la consultora.
Savills asegura que el “plan director del proyecto priorizará la recuperación del valor arquitectónico de los edificios, aportando un diseño interior contemporáneo basado en materiales naturales” y añaden que otro de los objetivos de Renfe con este proyecto es “fomentar el sentimiento de pertenencia del equipo y abrir la nueva sede a la ciudad de Madrid, transmitiendo los valores de la compañía”.
En opinión de la consultora, “el reto principal desde el punto de vista arquitectónico es la transformación de los edificios en un innovador complejo que alcanzará los más altos niveles de eficiencia y sostenibilidad sin alterar su valor histórico y reconfigurando los espacios interiores para adaptarlos a un nuevo modelo de trabajo más flexible y colaborativo.
Para lograrlo, Savills Arquitectura ha realizado estudios cualitativos y cuantitativos sobre las necesidades de la plantilla de Renfe y su operativa para llevar a cabo una implantación totalmente a medida.
Además, la consultora asegura que desde el inicio del proyecto, ha trabajado por completo con metodología BIM, una metodología que permitirá además del control exhaustivo durante todas las fases de la obra, facilitar el mantenimiento posterior de la sede por parte de Renfe.
Igualmente, la compañía asegura que todos los pasos han sido auditados por los expertos en sostenibilidad de Savills Arquitectura “para garantizar que las estrategias adoptadas cumplan con los estándares definidos y permitan alcanzar certificaciones de sostenibilidad LEED, BREEAM, VERDE o equivalentes, de forma que la transformación convertirá el conjunto histórico en edificios de consumo nulo o casi nulo mediante la implementación de soluciones pioneras en eficiencia energética”.
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