Mountpark apuesta por un modelo no especulativo basado en la alineación real con las necesidades de los operadores en un mercado logístico marcado por la incertidumbre, el aumento de costes y la escasez de suelo.
Frente a este escenario, Mountpark defiende un modelo de inversión consciente, en el que el desarrollo solo se activa cuando existe un operador interesado en un proyecto llave en mano. Es el caso de su próximo proyecto en Sallent Bages. Se tratará de un centro logístico de vanguardia en Barcelona con una superficie de hasta 19,288 metros cuadrados.
“Hoy ya no tiene sentido construir únicamente proyectos a riesgo, sin tener claro quién va a ocupar el activo y para qué. Esperar al operador adecuado permite diseñar edificios alineados con la operativa real, optimizar la inversión y evitar desequilibrios innecesarios en el mercado”, explica Guillermo García-Almuzara, director de Desarrollo de Mountpark Iberia.
Proyectos más flexibles y ajustados a las necesidades reales
Este enfoque no especulativo tiene varias implicaciones clave. Por un lado, reduce el riesgo sistémico asociado a la sobreoferta de activos que no responden a una demanda concreta. Por otro, permite desarrollar proyectos más flexibles, ajustados en tamaño, diseño y configuración a las necesidades reales de las empresas logísticas e industriales.
Además, este modelo favorece una relación más estrecha entre promotor y operador desde fases tempranas, facilitando decisiones más eficientes en términos de costes, plazos y funcionalidad. En un entorno donde cada inversión debe estar cuidadosamente medida, la disciplina inversora se convierte en una ventaja competitiva.
La apuesta de Mountpark refleja una tendencia creciente en el sector: pasar de la lógica del “construir y esperar” a la del “escuchar, diseñar y construir”. Un cambio de paradigma que busca aportar estabilidad al mercado y ofrecer respuestas más precisas a operadores que priorizan la seguridad, la eficiencia y la adecuación operativa frente al crecimiento acelerado.
“En un momento en el que la logística se enfrenta a decisiones cada vez más complejas, el desarrollo consciente emerge como una alternativa sólida para quienes apuestan por proyectos pensados a largo plazo y alineados con la realidad del negocio”, añade Leandro Greblo, country officer de Mountpark Iberia.
En esa misma línea, Greblo concluye que “la parcela actual sobre la que trabajaremos consta de 20.000 m2 que pueden dividirse en dos naves de 10.000 m2”, una solución que vuelve a poner de manifiesto la flexibilidad del proyecto atendiendo a las necesidades reales de los negocios de la zona, “que podrían contar con una nave de vanguardia, con altos estándares y el tamaño exacto para desempeñar su actividad logística”.
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