El pleno del Ayuntamiento de Madrid ha ratificado hoy su pacto con el Gobierno central para la puesta en marcha de la Operación Campamento, uno de los proyectos urbanísticos más importantes de España que llevaba bloqueado más de treinta años.
Con los votos a favor de PP, PSOE y Vox, y la oposición de Más Madrid hoy se ha dado luz verde a la iniciativa de gestión urbanística del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana formalizada por SEPES, Entidad Pública Empresarial del Suelo, para la tramitación del proyecto de urbanización de este nuevo desarrollo
La Operación Campamento, que supondrá la remodelación de los terrenos en desuso de los antiguos cuarteles militares del distrito Latina, que pertenecen actualmente al Ministerio de Vivienda, es una de las actuaciones de regeneración urbana más importantes del país. La superficie total de este nuevo desarrollo es de 2,1 millones de m2, un espacio similar al ámbito que ocupa Madrid Nuevo Norte (230 hectáreas).
La edificabilidad para uso residencial es de 1,13 millones de m2, permitiendo construir 10.700 viviendas, de las que el 65 %, 7.000 viviendas, contarán con algún tipo de protección: 3.800 viviendas se destinarán a Vivienda con Protección Pública de Precio Limitado (VPPL), 2.100 viviendas con Protección Pública Básica (VPPB) y 1.100 viviendas en régimen de alquiler. Las 3.700 viviendas restantes serán para construir vivienda libre.
Sin embargo desde el Gobierno se ha comprometido a que el 100% de las viviendas serán a precios asequibles. Desde Vivienda aseguran que este compromiso se podrá realizar porque el 97,7% del suelo sobre el que se va a edificar estas casi 11.000 viviendas, que pertenecían al Ministerio de Defensa, son propiedad de Vivienda, por lo que “como propietarios” podrán decidir. “Nosotros vamos a establecer un mecanismo para erigir los precios que consideremos asequibles”, recalcan.
El proyecto cuenta con tres fases, con una primera que se centrará en la construcción de 1.600 viviendas, que el Ministerio prevé se puedan empezar a construir en 2027.
Las otras dos incorporan la edificación de un mayor volumen de pisos pero ya ligados al soterramiento de la A-5 a su paso por Campamento.
Del resto del ámbito, 93.340 m2 de edificabilidad se reservarán para comercio y 59.048 m2 para oficinas.
La superficie para redes públicas es de 1.563.420 m2. Entre los principales usos se encuentra la red local de servicios urbanos (viarios interiores), para la que se dedican 560.980 m2; para espacios públicos arbolados habrá 210.872 m2; para la red local de equipamientos sociales, 180.904 m2; para zonas verdes se contempla destinar 154.169 m2; para usos dotacionales públicos se reservarán 147.719 m2, y para equipamientos sociales, 23.074 m2.
Se mantendrán las instalaciones existentes del Servicio Geográfico del Ejército y Centro Militar de Veterinaria como dotaciones públicas.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha destacado en su intervención que con esta operación la capital va a poder afrontar “los tres grandes retos del urbanismo”. Por un lado, ha dicho, “la generación de vivienda, con una oferta que permita mitigar el eventual incremento de los precios de la vivienda en Madrid”; por otro, “la transformación urbana para generar un nuevo espacio público para los ciudadanos”, y, por último, “el reto de la sostenibilidad y la eficiencia energética”.
Siguientes pasos administrativos
Los siguientes pasos administrativos pasan por la aprobación de las bases y estatutos de la Junta de Compensación en Junta de Gobierno tras someterse previamente a información pública y, en paralelo, la tramitación del proyecto de urbanización del ámbito, que necesariamente también se elevará a Junta de Gobierno. EL Gobierno municipal acelerará todo lo posible la tramitación para que las obras de urbanización puedan comenzar en 2025.
El Ayuntamiento de Madrid y el Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana deberán suscribir el nuevo convenio para ejecutar la segunda fase del soterramiento de la A-5, que ejecutará el Gobierno municipal hasta la avenida de la Aviación y con la aportación de un máximo de 150 millones de euros de la Administración General del Estado.
Las obras del Paseo Verde del Suroeste comienzan en octubre para dar inicio al soterramiento de la A-5.
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