El Nuevo Mahou Calderón se presenta como Ribera del Calderón y anuncia el inicio de la construcción de sus 1.300 viviendas

Esta mañana se ha presentado el proyecto Nuevo Mahou-Calderón, que desde hoy se conocerá como Ribera del Calderón, en un acto presidido por el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que también ha contado con la presencia de la vicealcaldesa de la ciudad, Begoña Villacís; el consejero delegado del Atlético de Madrid, Miguel Ángel Gil Marín; el presidente del club rojiblanco, Enrique Cerezo; y el presidente de la Junta de Compensación, Javier Rodríguez Heredia.

Convocados en los terrenos de la antigua fábrica de Mahou, durante el acto se ha dado a conocer el nuevo nombre del ámbito y se ha informado sobre la situación de las obras de urbanización, una vez que han finalizado las fases 1 y 2 del proyecto. Ribera del Calderón, que cuenta con una inversión de más de 220 millones de euros en conceptos de obra de urbanización y edificación, supondrá una generación de empleo de más de 5.000 puestos de trabajo.

La urbanización de la Ribera del Calderón ha completado sus fases 1 y 2, y en semanas se iniciará la construcción de las 1.312 viviendas previstas

Para Martinez-Almeida, Ribera del Calderón “ejemplifica el desarrollo urbano de nuestra ciudad. Es un enclave privilegiado y emblemático, que culmina toda la operación de Madrid Río y que continuará con el plan de cubrimiento que se va a acometer a lo largo del año por parte del Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con el Atlético de Madrid”.

En su intervención, el alcalde de Madrid ha afirmado que “hoy es un día en el que se construye el Madrid del futuro, el que todos queremos. Un Madrid sostenible, habitable y que mejora la calidad de vida de todos los madrileños”, al tiempo que agradeció el esfuerzo de la iniciativa privada por hacerlo posible en la situación actual.

En este sentido, el presidente de la Junta de Compensación del ámbito, Javier Rodríguez Heredia, destacó la “buena noticia” que es que “un grupo de entidades estamos apostando fuerte por seguir desarrollando Madrid a pesar de las circunstancias”.

El enclave “recupera, en pleno corazón de Madrid, una zona para hacer una infraestructura social y esencial básica de manera equilibrada”. De este modo, espera “poder arrancar la edificación residencial en las próximas semanas y que, en el plazo de 24 a 48 meses desde hoy, la Ribera del Calderón sea una realidad”, avanzó Heredia.

Un ámbito de 147.000 m² edificables

Ubicado en el distrito de Arganzuela, a 10 minutos andando del centro histórico de Madrid, la Ribera del Calderón consta de una superficie total edificable de 147.050 metros cuadrados, en la que se van a construir 1.312 viviendas y se podrá disfrutar de más de 73.000 metros cuadrados de nuevos parques y jardines. También se creará una zona de ejercicios y diversas actividades para la tercera edad, una zona con pavimento duro para el patinaje y una zona dedicada al arte urbano.

ámbito Ribera del Calderón en Madrid

El diseño de las promociones se ha llevado a cabo en base a criterios de máxima eficiencia energética, disminuyendo los consumos energéticos tradicionales con el uso de energías sostenibles como la geotermia o la aerotermia.

En cuanto a la planificación de las zonas verdes se han empleado distintas variedades de especies procurando en todos los casos una correcta adaptación al clima y al suelo, de forma que las necesidades hídricas se minimicen y se ajusten a los estándares habituales utilizados por la Administración. Además, para el alumbrado de las calles se han instalado luminarias de bajo consumo y se dispondrá de estaciones de carga de vehículos eléctricos.

Al mismo tiempo, la zona cuenta con más de 14.000 metros cuadrados para uso terciario, que garantizan la dotación comercial necesaria para que los vecinos de la Ribera del Calderón puedan disfrutar de todos los servicios que necesitan sin salir del barrio.

Accesibilidad

Por otro lado, el proyecto ha sido concebido teniendo en cuenta el actual marco de obligado cumplimiento en materia de accesibilidad universal y supresión de barreras. Por este motivo, se han aplicado los criterios de diseño establecidos en la normativa, así como las buenas prácticas aplicadas a medidas potenciadoras de la accesibilidad que, al margen de las especificaciones obligatorias, favorecen el uso de los espacios urbanos de titularidad pública a cualquier ciudadano.

Los recorridos principales de las zonas verdes están diseñados para ser itinerarios peatonales accesibles, con una banda libre de paso de al menos 1,80 m de ancho, pendiente no superior a la máxima permitida del 6% y sin resaltes o peldaños en su recorrido.

Asimismo, la Ribera del Calderón está perfectamente comunicado con todos los puntos de la ciudad, al estar está integrado en la red de autobuses urbanos (EMT), la red de metro y la red de trenes de cercanías de Renfe, así como el anillo verde ciclista.

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